很多人会问，为什么要去加拿大学飞行，为什么要选择蒙特利尔这座城市，下面会就这两个问题给大家做个分享。
首先当然是加拿大有最好的训练基地 。
加拿大有很好的飞行训练场地、资源和净空条件，因此成为中国各大航空公司争相合作培训飞行员的国家。
（图片由蚂蚁留学提供）
飞行操控模式有两种：仪表飞行和目视飞行。在加拿大飞行训练期间，主要培养飞行员的基本素养：目视飞行。而由于中国的低空空域没有开放，因此目视飞行训练几乎无法开展，中国民航业界的飞行培训学校寥寥可数。仅就北航而言，所有的飞行员都是在国外培训，他们第一次开飞机都是来到加拿大之后，北航仅仅是提供地面理论学习。此外中国的机场大部分都属于繁忙的大中型民航机场，不可能让飞行学员随意着陆或者临空。而加拿大不但低空区域开放，而且小型机场繁多，为飞行学员们提供了布局合理的起降网络。比如安省有很多无人值守的机场，可供飞行学员们练习或者临时着陆。空中小型飞机的飞行员有特殊的电台频道可以互相联络，空域管制非常安全和成熟。
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由于加拿大良好的净空条件，飞行员学习是基本没有节假日的，只要天气适合就要飞，寒暑假也没有，学习效率大大提升。同时加拿大航校会根据学员的心理状态和身体状况来决定学员当天是否适合去飞行训练，会将地面课程与空中课程合理的结合，以确保学员能高效率，高质量的完成飞行任务。
而蒙特利尔又是世界著名的航空之城。这里有着发达的航空产业，这里聚集了众多国际知名航空组织和企业。
国际民用航空组织（民航组织 ICAO）
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这是联合国的一个专门机构，1944年为促进全世界民用航空安全、有序的发展而成立。民航组织总部设在加拿大的蒙特利尔，制订国际空运标准和条例，是191个缔约国（ 截 止 2011年 ） 在民航领域中开展合作的媒介。
国际航空运输协会（简称IATA）
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这是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。主要作用是通过航空运输企业来协调和沟通政府间的政策，并解决实际运作的问题。
世界第三大飞机制造商——庞巴迪公司（BombardierInc.）
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成立于1942年，这是一家总部位于蒙特利尔的交通运输设备跨国制造商。是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，是全球第三大民用飞机制造商，业务覆盖60余国家，员工超过7万人，是加拿大与中国往来较多的著名公司和经济团体。主要产品有支线飞机；公务喷气式飞机；铁路及高速铁路机车，以及城际轨道交通装备制造等，是世界第一大轨道交通制造商，世界第一大支线客机制造商。
加拿大航空产业发达，又是世界第三大飞机生产国，而蒙特利尔作为世界著名飞行城市，培训周期短，净空条件好，后期还可衔接移民拿枫叶卡，欢迎大家来此学飞行。蚂蚁留学专注只做加拿大飞行学院留学移民，24小时咨询热线4000720027。
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